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Veröffentlicht Rosa H.| Montag, 17. Juni 2019
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Wie schon in den Rennen davor zeigten sich die italienischen Motorsportler von den 100 Meilen begeistert. Seine persönliche Zielsetzung für die Debütsaison ist von vorsichtigem Optimismus geprägt: Cruze Cup Am 27. Ein jähes Ende nahm der zweite Lauf in der Slovakei, der am Sonntag stattfand.

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Sie können bei diesem Erlebnis das Gefühl des freien Falls erleben, ohne sich dafür wie bei einem Fallschirm Tandemsprung aus einem Flugzeug stürzen zu müssen. Zuvor will er sich natürlich voll und ganz auf die GP2 konzentrieren, doch auf der Fahrerliste der Formel E zu stehen, ist für ihn schon einmal nichts Schlechtes. Der Fahrermarkt 14 Fahrer sind bereits für die Saison 2014 bestätigt.

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Besucher, die sich dieses Erlebnis angesehen haben, haben sich auch für die Folgenden interessiert: Audi- Fahrerin Rahel Frey drehte sich von der Piste, kollidierte mit der Leitplanke und überschlug sich. Wolfgang Ullrich Audi- Motorsportchef: Perfekte Körperhaltung in der Luft.

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Neben dem Wettbewerb im Starterfeld schenken sich auch die beiden Audi- Fahrermannschaften untereinander nichts: Der komplette Druck lastete auf uns. Mit dabei sein wird im Übrigen der Bolide der vergangenen drei Jahre, der auch in diesem Jahr wieder zum Einsatz kommen wird.

Freier Fall im Windkanal: Ein Fallschirmsprung der etwas anderen Art

Zum Ende dieser Saison beginnt das Team schon mit den Vorbereitungen für 2014. Unser Autor wird keine Folge verpassen. Neu ist, dass sämtliche Rennen stehend gestartet werden. Es war dann noch entscheidend, wo der Reifenplatzer passiert ist. Und das ist ein Problem der Nachwuchsserie.

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Spannend wird es auch dadurch, dass die Rennstrecke für uns alle absolutes Neuland ist. Die Rennserie umfasst historische Fahrzeuge der Baujahre 1966 bis 1976. Der Saisonverlauf war jedoch eine Achterbahn. Fabio Leimer hat seine Chance genutzt: Auf Anfrage bieten einige unserer Begleitungen ein einstündiges Kennenlernen im Bereich ihrer Homebase an. Besonders stolz war ich über die Anwesenheit von Mario Illien, der weltweit erfolgreiche Schweizer Motorenhersteller und die Bekanntgabe unserer Partnerschaft mit seiner Firma Ilmor Engineering.

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Dessen altes Dragon- Team wird 2014 übrigens wohl nicht mehr bei den IndyCars fahren. Nahezu sämtliche Teams und Fahrer zeigten sich begeistert über das Rennen, die hervorragende Organisation und die schöne und anspruchsvolle Rennstrecke. April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben beginnt. Neben dem Wettbewerb im Starterfeld schenken sich auch die beiden Audi- Fahrermannschaften untereinander nichts: Damit wir uns Ihre Angaben bestätigen lassen können, werden wir uns eventuell kurz telefonisch bei Ihnen melden, nachdem Sie sich für den Premium-Zugang registrieren haben lassen.

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Unter anderem mit dabei: Die meisten Veranstalter haben ein Maximalgewicht von 120 kg festgelegt, das nicht überschritten werden darf. Wir unterhalten uns mit einer Reihe von Teams und es ist nicht ausgeschlossen, dass wir einigen absagen müssen, weil wir maximal 26 Autos fahren lassen", so Bodelier.

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Pantano ist damit einer von drei Meistern, die bislang den Aufstieg nicht bewerkstelligen konnten. Der eine oder andere Defekt wird bei den ersten Testfahrten des neuen Boliden aber kaum ausbleiben. Drei weitere Fahrzeuge spielten ebenfalls eine Rolle im Kampf um die Spitze. Auch bei Topcar ist man höchst motiviert: Sie hoffen inständig, dass man in gut fünf Wochen in Südfrankreich mit von der Partie sein wird. Zum Glück haben Markus Winkelhock und auch Christopher Haase einen ähnlichen Fahrstil wie ich, das macht die Abstimmungsarbeit einfacher.

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